Contact

Dit is een vraag die moeilijk te beantwoorden is. Precies het weer voorspellen is helaas nog niet heel goed mogelijk. Vooral een paar dagen van te voren niet.

Gelukkig kunnen we al snel een mooie rondvlucht of rondvlucht speciaal maken. Weer condities die roet in het eten kunnen gooien zijn:

• Erg harde wind (7 beaufort en harder)
• Laag hangende bewolking (1000 feet / 300 meter en lager)
• Heel harde regen (als de weilanden blank komen te staan)

Hieronder enkele links naar website die wij gebruiken. Als je ons belt met de vraag hoe het weer zal zijn dan kijken we zelf ook naar deze websites.

Bij onze balie verkopen we chocolade repen en blikjes redbull. Op het terrein staan verder verschillende drank en snack -automaten.

Iets verderop op het vliegveld is het vliegveld restaurant te vinden. Het restaurant heeft een groot terras met direct uitzicht op de start en landingsbaan.

Bijna alle fasen van het kalenderjaar hebben hun eigen charme voor wat het vliegen betreft. Van heldere blauwe luchten in de zomer tot winterse dagen waarop het eiland onder een witte sneeuw deken is bedekt; vliegen is eigenlijk altijd fantastisch mooi.

In het vliegtuig zit je bovendien warm en droog: last van kou of warmte zul je niet snel hebben.

Bij het vliegen met kleine vliegtuigen moeten we er altijd goed op letten dat we niet over ons maximale start gewicht heen komen. Dan zou het vliegtuig niet op tijd de lucht in kunnen komen. De zogenaamde 'weight & balance' berekeningen moeten dan ook voor elke vlucht worden uitgevoerd.

Passagiers tot en met 100kg. kunnen we meestal zonder problemen plaatsen. Het wordt vaak wel wat lastiger als alle passagiers in een groepje 100kg. of meer wegen. Het kan dan ook voorkomen dat we (letterlijk) wat moeten schuiven met de indeling als alle passagiers zwaarder dan 85kg. zijn. Dit lukt eigenlijk bijna altijd wel zonder noemenswaardige problemen.

Het maximale gewicht om mee te kunnen vliegen is 115kg.

Hoogtevrees is voor veel mensen een reden om niet te willen vliegen, maar dat gaat gelukkig niet op!

Tijdens de vlucht verlies je binnen een paar seconden je normale referentiekader waaraan je (onbewust) afleidt dat je 'hoger' bent dan normaal gesproken. Je brein heeft het dus simpelweg niet door.

Alleen als je specifiek vliegangst hebt is het niet aan te raden om zomaar een rondvlucht te gaan maken. Maak in dat geval een speciale afspraak (op een rustig moment) zodat de piloot je extra kan begeleiden voordat jullie de lucht in gaan. Jaarlijks komen er ontzettend veel mensen specifiek bij ons vliegen om van hun vliegangst af te komen.

Een rondvlucht is relatief ongevaarlijk. De autorit naar het vliegveld is vele malen gevaarlijker. Onze vliegtuigen zijn bovendien ontzettend goed onderhouden, een prettige gedachte.

Honden zijn welkom op ons terrein. Wel lopen er vaak andere viervoeters rond.

Een paar voor de hand liggende huisregels:

• De hond moet altijd aangelijnd zijn, geen uitzonderingen.
• De hond moet altijd onder begeleiding van zijn van een baasje, iemand moet de riem altijd vasthouden.
• Ongelukjes moet je zelf opruimen.

Kortgezegd kun je met maximaal 5 personen tegelijk een vliegtuig delen. Het grote type rondvlucht vliegtuig, de Cessna 206, heeft namelijk 6 stoelen. En een daarvan is natuurlijk voor de piloot bestemd. Het kleinere type rondvlucht vliegtuig, de Cessna 172, heeft vier stoelen waarvan er maximaal 3 voor passagiers beschikbaar zijn.

Wil je met een grotere groep een rondvlucht maken dan kun je of na elkaar vliegen of kunnen we meerdere vliegtuigen tegelijk inzetten. In het laatste geval kunnen de toestellen dan in formatie de rondvlucht maken; een fantastisch gezicht!

Bij het vliegen met kleine vliegtuigen moeten we er altijd goed op letten dat we niet over ons maximale start gewicht heen komen. Dan zou het vliegtuig niet op tijd de lucht in kunnen komen. De zogenaamde 'weight & balance' berekeningen moeten dan ook voor elke vlucht worden uitgevoerd.

Passagiers tot en met 100kg. kunnen we meestal zonder problemen plaatsen. Het wordt vaak wel wat lastiger als alle passagiers in een groepje 100kg. of meer wegen. Het kan dan ook voorkomen dat we (letterlijk) wat moeten schuiven met de indeling als alle passagiers zwaarder dan 85kg. zijn. Dit lukt eigenlijk bijna altijd wel zonder noemenswaardige problemen.

Het maximale gewicht om mee te kunnen vliegen is 115kg.

Eigenlijk niet. Heel kleine kinderen moeten natuurlijk wel vergezeld worden door een volwassene maar een echte minimumleeftijd is er niet

Voor kinderen hebben we speciale stoelverhogers en kussens zodat ze goed naar buiten kunnen kijken én veilig in de gordels kunnen zitten.

We vliegen relatief laag boven de grond zodat je alles goed kunt zien. Meetal tussen de 1000 en 2000 voet.

Niets bijzonders eigenlijk. Als de buiten temperatuur koud genoeg is om een jas te dragen dan kun je die in het vliegtuig ook aan houden. Het vliegtuig heeft een verwarming net als een auto. Je kunt je jas dan aanhouden of uitdoen, maar net wat je wilt.

De meeste spullen zoals een handtas, telefoon of rugzak kun je gewoon met je meenemen tijdens de rondvlucht. Mocht je meer of grotere spullen bij je hebben dan hebben we kluisjes beschikbaar die je gratis mag gebruiken.

Jazeker! We hebben voor onze receptie een toeschouwers ruimte met picknick tafels. Daar zit je aan de start en landings -baan en kunnen vrienden en familie je zien instappen, taxïen en natuurlijk zien opstijgen en landen.

Tijdens een gewone rondvlucht hoef je zelf niets te doen en voert de piloot alle handelingen uit.

Bij een rondvlucht speciaal introduceren we je met het nemen van vlieglessen:

• Eerst theorie les op de grond (groundschool)
• Daarna de les in praktijk brengen in de lucht (zelf vliegen)

De piloot zorgt voor het opstijgen en landen en laat je onder zijn begeleiding daarna zelf sturen gedurende de vlucht. Je doet daar dan de eerste vliegoefeningen en kunt dan proeven aan de wondere wereld van de leerling piloot!

Bij het vliegen met kleine vliegtuigen moeten we er altijd goed op letten dat we niet over ons maximale start gewicht heen komen. Dan zou het vliegtuig niet op tijd de lucht in kunnen komen. De zogenaamde 'weight & balance' berekeningen moeten dan ook voor elke vlucht worden uitgevoerd.

Passagiers tot en met 100kg. kunnen we meestal zonder problemen plaatsen. Het wordt vaak wel wat lastiger als alle passagiers in een groepje 100kg. of meer wegen. Het kan dan ook voorkomen dat we (letterlijk) wat moeten schuiven met de indeling als alle passagiers zwaarder dan 85kg. zijn. Dit lukt eigenlijk bijna altijd wel zonder noemenswaardige problemen.

Het maximale gewicht om mee te kunnen vliegen is 115kg.

Een maximum leeftijd is er niet. De minimum leeftijd is afhankelijk van de jonge aspirant vlieger; die moet groot genoeg zijn om bij de yoke (stuurwiel) te kunnen.

Als een kind groot genoeg is om voorin een auto te kunnen en mogen rijden (zonder stoelverhoger) dan is het kind meestal ook net groot genoeg om aan de rondvlucht speciaal deel te nemen.

Jazeker, er kunnen maximaal twee passagiers meevliegen tegen een sterk gereduceerde prijs. Dit is ter plaatse bij het inchecken bij te boeken.

Er is geen speciale voorbereiding nodig om deel te nemen met de rondvlucht speciaal

De meeste spullen zoals een handtas, telefoon of rugzak kun je gewoon met je meenemen tijdens de rondvlucht. Mocht je meer, of grotere spullen bij je hebben dan hebben we kluisjes beschikbaar die je gratis mag gebruiken.

Jazeker! We hebben voor onze receptie een toeschouwers ruimte met picknick tafels. Daar zit je aan de start en landings -baan en kunnen vrienden en familie je zien instappen, taxïen en natuurlijk zien opstijgen en landen.