Cessna 208A Caravan / Supervan

Nach überzeugendem Kennenlernen der Cessna 208 Caravan I (N1002H) wurde letztendlich beschlossen, die alte  Pilatus Porter (PH-MEN) von Paracentrum Texel durch die PH-JAS zu ersetzen.

Die PH-JAS wurde schnell das feste Zugpferd der Flotte. 1993 wurde die JAS bei der Cessna Fabrik (Seriennummer:20800226) bestellt. Am 13 März 1993 startete Gründer Bob Rienks gemeinsam mit Edwin Boshoff aus Wichita (Kansas, USA) mit der PH-JAS, um mit ihr, über Zwischenstopps in Grönland, Island und England, nach Texel zu fliegen.

Die Maschine bekam ein sogenanntes High Perfomance Upgrade 2013, wobei der Standardmotor ausgetauscht und durch ein Texas Turbine Modell ersetzt wurde. Dadurch fliegt die Maschine leiser und steigt viel schneller auf. Da sich auch die Flugzeit verkürzt hat, wird pro Flug jetzt auch weniger Brandstoff verbraucht.

operationeLL

Springer:
Zeit bis auf 13.000:
Steiggeschwindigkeit:

15
8 Minuten *
1600 ft / Minute *

Bei voller Beladung des Flugzeuges

spezifikationen

Ausführung:
Motor:
Propeller:

C208A Caravan to Supervan
900HP (Texas Turbines converted)
Hartzell 110″ four-blade