Tessel Air

Tessel Air ist der Flugbetrieb auf Texel

Tessel Air besteht bereits ebenso lang wie Paracentrum Texel; beide Firmen sind auch eng miteinander verbunden. Trotz der Tatsache, dass Tessel Air zusammen mit Paracentrum Texel in den letzten Jahren enormes Wachstum vermelden konnte, haben wir uns die informele Sfeer erhalten.

Tessel Air darf sich zurecht geselligster Flugbetrieb der Niederlande nennen. Hier haben wir Spaß an dem was wir tun und das spüren auch unsere Gäste während ihres Besuches bei uns.

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Rundflug über texel

Viele Kinder und Erwachsene erleben bei Tessel Air ihren ersten Flug.

Aus der Luft hat man eine tolle Sicht auf die schöne Insel Texel zwischen Watten- und Nordsee gelegen. Man sieht von oben wirklich die ganze Insel in ihrer ganzen Pracht!

Bei einem Rundflug von 45 oder 6 Minuten kann man sogar die Seehundekolonien zwischen Vlieland und Terschelling besuchen. Ein fantastischer Anblick!

In Absprache mit dem Piloten ist es meistens auch möglich, um ihre Urlaubslocation anzufliegen und von oben zu betrachten.

Egal wie lange ein Rundflug dauert, 15, 30, 45 oder 60 Minuten, von oben erkennst du die Routen und Wege auf denen du vielleicht schon mit dem Fahrrad unterwegs gewesen bist. Oder aber auch ein paar neue Fleckchen der Insel, die einen Besuch wert sind.

Dein Pilot wird dir während des Fluges genau erzählen, was du von oben siehst.

Den Leuchturm, die verschiedenen Dörfer, den Fischerhafen von Oudeschild… und noch viel mehr.

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Rundflug Flotte

Unsere Flotte mit der wir die Rundflüge versorgen, besteht aus vier Flugzeugen. Zwei Maschinen mit Platz für 3 Passagiere und zwei Maschinen in denen 5 Personen Platz finden.

Einführung Flugstunden

Beim Rundflug Extra beginnen wir mit einer kurzen „groundschool“ (kurze Bodenschulung), bei der wir die Theorie zum Selbststeuern eines Flugzeugs durchgehen.

Danach bringen wir die Theorie in die Praxis und steigen auf. Jetzt darfst du selbst unter Anleitung des Piloten die Maschine steuern.

Der Theorieteil beinhaltet hauptsächlich die Vermittlung des Basiswissens über das Steuern eines Flugzeuges. Wie sich die Maschine zum Beispiel über drei Achsen drehen lässt und wie das Manipulieren der Starterklappen die Tragflächen beeinflusst.

Beim Theorieteil der 40 und 60 minütigen Rundflüge wird zusätzlich die Benutzung der Fusspedale und das Motorvermögen (RPM/ Gasgeben) behandelt.

Gegen einen geringen Aufpreis können bis zu zwei Passagiere extra mitfliegen und Texel von oben betrachten.

Der Rundflug Extra ist die ideale Art um schon einmal einen Eindruck von richtigen Flugstunden und dem selber Fliegen zu bekommen.

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